Fahrgestellnummern
von 267 Fahrzeugen
Produktionsänderungen an FG-Nummern knüpfen - Alter eines GTs eingrenzen - Diebstahlverfolgung

GT selbst eingeben - Sortieren mit Klick auf Überschrift
Legende
Karosserie-Nr.vorn links in Blechecke der Kühlerwand
Landist Auslieferungsland
Merkmalenur die für einen Wechsel wichtigen
#= Journal Hitliste '89
*= Report Hitliste '00
mehr zu diesem GT im Opel GT-Register
Links
>>>Infos über Produktionsunterschiede/
in Frage kommende Merkmale
>>>Opel GT-Register
mit umfangreicheren GT-Präsentationen
>>>Eingabeformular deutsch
>>>Eingabeformular englisch
ModellModell-Jahre
69 und 70
(bis 2 264 499)
71 bis 73
(ab 2 264 500)
931100er
941900er
791900er (AL u. GT/J)
771900er (US-Version)


FG-Nr. Modell Produktion Zulassung Karosserie-Nr. Motor-Nr. Land orig. Farbkombi Merkmale Besitzer Ex-Besitzer >>
liLNztrNEmpw ZZRLfnVVhZzmjUxlv hcmptRSigCkEtgR YLiFmhZb UBQSsPjUbOvp vohVXtuZqQDIP SlDfxrhonZaBrzsG BjNbgkjr ScSSwUSQCxkQlU-uTBlzaCyHoxuqVny-IPFsQstJS-,-,-,-,-, QjCJSqMBq EjTFBwJBTEKj
YaBgfbqPlFDJokfuiFT pQXUFRkSiSf OnsaDcNP QiOZFKdZEa JmFSUZku QekNNKEFPm sakbPPVQk YDMaATcKsSJNeXXwSo ZpxXFAUmrb-tOCAxeLXV-AvVHNkCx-,-,-,-,-, HUYhdRDpSrY HsqUNSlR
WAguTGyWqKHSw QgMpFkca jGqcpLCMBzmIW TCSeANtVsaRKYJRBSYI GVDkmQGdepGBfNel eGhEcSJyZoCj UJtbONdHRcaKGkh oYmlykcgFIEdr aPAyswLdHHML-sINxrvnRgKvBL-YxoTHWDKbAYhv-,-,-,-,-, zwUglilPMnRtb YxpUCDorfAg
941772964 94 01.04.1969 D RR 741 nahezu im Auslieferzustand mit originalen Teilen, Wegdrehzahl 557, Klappaschenbecher mit schwarzem Rand, eckiger Klappscheinwerfergriff, keine Mittelablage, Instrumente für Wassertemp. und Tankanzeige ohne Beschriftung (Ziffern), keine Sicke im Heckblech, Spoiler am linken Wischerarm, ein Fanghaken, original Kilometerstand 47000 km---,-,-,-,-, Jürgen Hofmann
793228649 GT/J 26.04.73 D gelb -00560--,rund-1,-beide tief,-,-,schiebbar
3 308 125 79 0.7.73 D letzter GT, Mod. 79
3 307 476 79 5.3.74 D Wahnig#
3 307 290 77 0.7.73 US letzter GT, Mod. 77
3 306 730 79 2.8.73 D L446 451 bewegte Historie: GT-AL, aber Optik GT/J,
Rekord D Spiegel, ATS, ANSA
W660-rund-2-beide tief-ja-schiebbar
Matthias Oswald Christian Osberger, Rest
unbekannt (Ersatzbrief)
3 305 976 79 1079588 304 Schaber
3 305 312 79 19.7.79 NL Haling#
3 301 959 79 16.3.73 D 529 451 Friedrich
3 300 316 79 9.8.73 D Reindel#
3 298 737 79 1.8.73 D Lenk
3 294 602 79 Mo 23.7.73 4.1.74 1107586 D zitrusgelb rund-2-Fahrerseite hoch-ja-schiebbar Meyer Klenk
3 294 453 79 13.3.74 K. Steinfeld
3 293 875 79 3.7.74 D Frank Kelkel
3 292 872 79 29.6.73 Andreas Kuhnt
3 291 048 79 18.2.74 19S D fertigestellt 09/2005, H-KZ,
rund-2-Fahrers. hoch-ja-schiebbar
Dirk Langenstein
3 289 656 79 9.7.73 19S D zitrusgelb Markus Mielmann
3 281 325 79 22.6.73 19S D 446451 seit 7.86 abgemeldet
rund,2,Fahrerseite hoch,ja,-,schiebbar
R. Röhrig D. Weiss
3 279 847 79 0.6.73 Gerd Asmussen
3 279 228 79 15.6.73 D rot 2.0 E *Rinklin*
3 278 137 79 29.10.73 D E. Ortmeier
3 273 809 79 19.6.73 19S D kardinalrot ---,rund-,2-,Fahrerseite hoch-ja,-,schiebbar Werner Auf der Mauer
3 269 132 79 20.9.73 D citrusgelb ---,rund-,-,Fahrerseite hoch-ja,-,schiebbar M. Helfer unbekannt(Schweiz)
3 253 915 79 D 446 352 Hämmerle
3 249 885 79 12.6.73 D blau Wolfgang Köhler
3 248 783 OYO7NC USA Batmobil-GT---,rund-,-,-,-,
3 248 019 79 30.5.73 D 235 M. Studenski
3 240 682 79 11.5.73 Herbert Reich
3 240 492 OYO7NC 5.73 107667 USA 446 571 Dennis Gardiner
3 235 838 79 0.5.73 1075930 19S-0235113 D Le Mans blau/schwarz -W=600--,rund-,2-,Fahrerseite hoch-ja,-,schiebbar Andreas Schüler 4
3 230 208 79 14.5.73 D gelb Originalzustand J. Kleinat 4 Stück
3 223 964 OYO7NC 4.73
3 208 243 OY07NC 0.7.73 19S US 235 R. Ewert B. Duncan, USA-CA
3 208 043 OY07NC USA gelb ---,rund-,2-,-ja,-,schiebbar Arne Ivar Øvergård Mark Munteen
3 203 366 79 12.4.73 D GT/J; seit 1986 abgemeldet
rund-2-Fahrerseite hoch-ja-schiebbar
M. Borchers
3 197 388 77 0.7.73 Horst Langbein
3 190 255 79 3.73 2.4.73 19E D 1,9E-Motor, Mattig 7Jx13 ET3, Abarth 4-Rohr,
Recaro-Ledersitze, original zinnober-rot,
nach Restauration: bordeaux-rot metallic
Gerald F. Wabra Rolf Dralle
3 189 307 79 18.4.73 19S D 446 seit '82 abgemeldet R. Ewert
3 183 970 79 26.3.73 D Mobo
3 183 880 79 5.4.73 Holger Kukla
3 183 820 77 0.0.73 Alan Riddle
3 175 332 79 D 411 Opel factory museum
3 167 411 79 9.10.73 NL 411 451 Halink Nijmeijer
3 163 290 79 3.73 ---,rund-,2-,Fahrerseite hoch-ja,-, Tim Salowski
3 117 675 OY07NC 0.6.73 19S D 411 Klima R. Ewert C. Briggance USA-MI
3 105 998 OY07NC Fr 12.1.73 4.1.75 19S-1040768 D 411 702 in Aufbau Harald Glöckner Ruth Dean Carpenter,
Pasadena
3 103 557 79 Horst Rainer
3 095 463 77 17.5.73 Michael Jahn
3 087 610 79 24.1.73 R. Hendrix
3 061 930 OY07NC 0.0.73 2966247 19S-0974399 US-TX Rallye Gold 1.9 FI Bartsch Callinan
3 057 422 77 0.0.72 2878745 US-TX L 529 751 2.15 SSD, 19E-0028852,
T19S-1003018 (94x77.5)
Bartsch Bondick
3 053 950 77 0.0.72 2815811 19S-0329253 US-TX L 529 751 2.4 FI (C24NE-01087434) Bartsch Jorgensen
3 043 885 77 1.7.74 Jan Fritz
3 008 054 79 19.6.73 D noch unbekannt wird neu aufgebaut J. Kleinat 6
3 000 445 79 0.0.72 CH rot original Jürgen Olivier
3 000 000 OY07NC Fr 13.10.72 US rot dreimillionster
Opel aus Bochum
2827971 79 ? 19SH Suisse L529 Fahrbereit-660--,rund-,2-,Fahrerseite hoch-,-,schiebbar
2 981 096 OYO7NC 22.1.73 D US-GT 2,2l
eckig-2-Fahrerseite hoch-ja-schiebbar
Udo Heinzmann Schneider
2 944 586 OY07NC 1. 73er Mod. OY07NC
2 943 029 79 1. 73er Mod. 79
2 936 974 79 1.8.72 1061318 D citrusgelb GT/J, 3.Hand - original bis auf 2.0E
rund-,-,Fahrerseite hoch-ja,-,schiebbar
Joachim Blass Maier VS
2 913 447 79 23.6.72 D blau Heinfried Tönniges Oliver Kaminski
2 908 357 79 8.6.72 D Gelb Manfred Teuber
2 901 248 79 30.5.72 0954781 D gelb T. Händly
2 891 85.. 79 28.6.72 1058768 19S-0944970 D Ramos
2 891 230 79 22.6.72 1058615 19S B 135 Eric Vanderseypen
2 879 705 79 16.5.72 19S D rotmetallic Automatik Schütz
2 873 804 79 28.4.72 19S D 402 orig. 5-Sitzer R. Ewert Dr. H. L. Schwaner
2 866 904 79 0.4.72 D Seit 35 jahren in 3. Hand, 140tkm
rund-2-Fahrerseite hoch-ja-schiebbar
A. Kutschke
2 858 052 77 Mo 24.4.72 19S-0940070 NZ HH 751 J. D. Henry
2 845 679 77 0.1.00 Kyle G. Murphy
2 845 289 79 5.4.72 Gorden Thies
2 843 623 79 13.4.72 ---,-,-beide tief,-ja,-, Eiler Sebastian Siegfried Aulechner
2 822 247 79 3.3.72 D Orange Original-47325--,rund-,2-,-,-,schiebbar Torsten Pross
2 819 343 79 3.3.72 Sibylle Bay
2 815 811 77 0.0.71 Otto Bartsch
2 807 514 77 2.72 19 0922907 US 503 miles-1062--,rund-,-,-,-,
2 800 394 79 8.3.72 19S D Falko Lorenz
2 795 544 79 25.2.72 19S D N. Michailowitsch
2 787 598 79 19S D 411 vergammelt in der Garage Markus Mielmann
2 784 945 79 24.1.72 D schwarz metallic verbreitert, neu restauriert Thomas Günther 8 Besitzer,
1.: Dr. Arno Combe
2 770 828 79 12.1.72 Albert Kromer
2 768 845 79 5.1.72 D zur Zeit in Vollrestauration Michael Wehmeyer Erich Storz
2 755 472 79 0.12.71 Volker Lähn
2 754 676 77 0.0.72 Daniel Neves
2 750 239 79 0.0.71 Dominic Drach
2 733 207 77 19S US-IL yellow 85.000 miles - Automatik Hans Goering A. Eames
2 730 481 77 0.0.72 Thomas Külsen
2 705 157 79 2.11.71 Roland Matthes
2 696 628 79 18.10.71 Helmut Bemba
2 695 853 79 2.11.71 Harald Janßen
2 685 155 79 9.11.71 Heinz Wunderli
2 646 851 79 14.9.71 D originaler GT/J Frank Golin
2 642 053 79 29.9.71 Lothar Müller
2 624 370 79 1. 72er Mod. 79
2 600 718 77 Mo 23.8.71 19S-0785846 US L411 721, ocker 170km/h, 78PS/4800 Umin
2 560 567 77 1. 72er Mod. 77
2 551 350 79 N 508 751 Peter Bergheim Ove Magne Tjessem
2 548 677 79 28.5.71 19S D gelb R. Welzbacher
2 529 073 77 4.71 0.0.71 US 529 751 Originallack, 55k Miles Dieter Stenger
2 520 181 79 9.7.71 Thorsten Mendrina
2 4… 79 D 304 751 Rosenkranz
2 493 356 79 7.6.71 D blau 2,0 E Gerhard Müller Ruth Debusmann,
Dr. Peter Krayer
2 479 958 79 16.4.71 Ulrich Pfeiffer
2 475 000 79 15.4.71 D Zitrusgelb Motor 2.2 E, 5-G-Getrag, Winter-Umbau,
Lenk-Heckflügel, "Rosso Rubino" von Maserati
rund-1,-,Fahrerseite hoch-,-,schiebbar
Martin Trometer
2 465 129 79 17.3.71 1039753 19S-0698095 D 508 751 Automatik L. Fuhrmann 4
2 458 725 77 U 1039430 NZ 235 721 J. D. Henry
2 457 811 94 15.6.71 Markus Parb
2 367 205 77 30.6.71 US mit Zinkfarbe lackiert, wurde mir vor Fertigstellung
in SEGENHEIM bei MANNHEIM GESTOHLEN
50tmeilen-71-,-,-,-ja
Günter Körner Julius Schnell (USA)
2 359 054 77 1.12.70 Ralf Heidelberger
2 357 873 77 4.10.71 Thomas Schröter
2 339 763 77 9.12.70 4.3.71 1032297 0586462 USA 411 721 Original-Motor 0627474 getauscht.Typischer US-Mix-shake.Farbe auf melonengelb geändert.-W660--,rund-,2-,Fahrerseite hoch-ja,-,schiebbar Norbert Schnause
2 325 469 77 19S US-IL Red 75.000 miles Hans Goering Billy Hurt
2 284 207 77 1.6.71 US Hans Kuen
2 269 579 77 0.0.71 Atle Johnsen
2 265 862 77 1. 71er Mod. 77
2 264 500 79 1. 71er Mod. 79
2 256 202 94 Mo 3.8.70 U 1029005
29X88
19S-0559677 US 513 751 90 PS, Automatik,
Marke in Zylinderkopf (Dreieck)19A
R. Cordes
2 244 566 94 26.7.72 Norbert Ender
2 232 417 94 19.1.71 19S-0548580 D ocker original, rund-2-beide tief-schiebbar Dirk Klatt
2 225 928 94 14.7.70 U 1026686 19S-0526885 US CC683? 406 751 Glashubdach in USA eingeb., halitblau Peter Riemer Californien?
2 154 310 94 0.4.70 7.1.71 CH silber Innenraum rot silance@gmx.net
2 141 017 94 2.4.70 D Convertible A. Tiedemann
2 113 626 94 1.11.70 19S D 407 R. Ewert D. Arnoldreyes USA-CA
2 109 811 94 1.7.70 USA orange Uwe Klippert
2 107 037 94 15.9.70 D US-GT Frank Kelkel
2 099 753 94 16.6.94 André Kurth
2 087 502 93 NL? Van Duffel Rob
2 083 811 94 U 1020439 US 407 751 instr. 11/69, door sticker 02/70 Ramos
2 063 806 94 0.7.69 Dominic Drach
2 053 018 94 0.0.70 1948200 19S-0728450 US-TX Chrome Yellow 1.9 Solex Bartsch Flood
2 050 671 94 0.0.89 Ralf Merfert
2 036 822 94 0.0.70 John H. Grosh
2 030 859 94 1.12.69 Ralf Kammer
2 028 207 94 0.0.69 1970 US Innenaust. vom 73er GT/J
660-69-rund-2-Fahrers. hoch-ja-schiebbar
Jager
2 001 267 94 Di 18.11.69 28.1.70 0390260 D 135 751 4.69-eckig-1-Fahrerseite hoch-ja-schiebbar G. Elster
16378944 94 17.01.69 19S 90PS US HH-751 Umlackiert in YY-Silberblau, Original Sitze wurden getauscht(gegen 3`er BMW Sitze, Umbau auf 5 Gang Getrag, Heckblech wurde getauscht, Armaturentafel wurde getauscht ,-geändert-W660-12/68-,rund-,2-beide tief,-ja,-klappbar, Gerd Walbeck
1701673 94 11.03.1969 D L 74.1 RR ---,-,-,-,-, Borell Stefan
1 997 608 94 15.11.69 19S-0425934 US orange Reimport 16.01.92 N. Michailowitsch Kathy O`Neill, Californien
1 992 427 94 US monzablau Jos Reintjens
(bmwjoske)
1 971 718 94 1.7.69 2.0 E D bordeaux-met. H-Kennz. Ralf Gercken
1 971 262 94 19S D GT-AL Reimport seit 17 Jahren im Besitz
beide tief-ja
A. Zizek F. Meermann
1 967 918 94 1.6.69 Oliver Stumpe
1 964 377 94 Mi 22.10.69 U8173 US 513 orange eckig-1-Fahrerseite hoch-ja-schiebbar J. Simetsberger
1 958 131 94 US - RI HH 721 Tom B
1 946 286 94 12.11.69 US zitrusgelb
1 932 277 94 Do 16.4.70 23.10.70 19S-0388H82 D zitrusgelb Motor defekt, wird seit 3.1.07 wieder aufge-
baut, alles original, 3 Vorbesitzer(eine Familie),
abgemeldet seit 9.10.1985, stand in Garage.
Dominik Zirkelbach Horst Grasberger,
Theresia Schwarz,
Wolfgang Schwarz
1 928 859 94 2.2.70 8310 19S-0385540 D UU 751 seit '85 abgem., wird neu aufgebaut J. Steffen Richter, Ondereyk, Lesjak
1 919 343 94 30.6.70 D HH711 Borani Sport Stahlfelgen mit 185/70/R13 Bereifung original eingetragen, 5 Gang Getrag sonst absolut original-660--eckig,-,-,Fahrerseite hoch-ja,-klappbar, Heiko Tritsch
1 916 564 94 D Aero2 (Michelotti)
Gallion
Cunningham
1 903 228 94 4.12.69 D eckig-beide tief-ja-klappbar Jens Bay Como
1 902 073 94 17.7.70 André Huber
1 8… 93 D JJ 451 Lukas
1 892 645 93 1. 70er Mod. 93
1 888 818 94 1. 70er Mod. 94
1 886 957 93 3.4.70 Michael Brugger
1 884 712 94 late 69 19S UK RED ---,-,-,-,-, Matthew Yates Clayton Bartley
1 880 743 94 23.7.69 US US-Reimport Michael Gronmyer
1 879 899 94 69 1.7.71 D silver/black Italien Re-Import-87.000
eckig-2-beide tief-ja-klappbar,
Fabian De Luca Bernd Janssen
1 874 296 94 17.7.69 Stefan Hubel
1 872 737 94 Mi 16.7.69 15.3.71 D L YY 711 eckig,-,2-beide tief,-ja,-klappbar, R. Burkhart
1 869 096 93 3.69 offen U 3171 SRUS 0062619 US DD 751 Hat bei Opel länger gestanden?
3/69-eckig,-1,-beide tief,-,nein-klappbar
S.Schellenberger
1 867 126 94 Rudi Cabrijan
1 866 748 93 SRUS-0062635 US ---,-,-,-,-, Dave Burden
1 861 219 93 24.7.69 D UU 451 557-1/69-eckig-2-beide tief-ja-
klappbar
Jürgen Hofmann Helmut Lück
1 859 723 93 Mo 7.7.69 16.6.70 D jj 520 rund-1,-,Fahrerseite hoch-ja,-klappbar Jörg Tassler Tobias Behntke
1 858 330 94 1.7.69 Dagmar Grubert
1 854 883 94 26.6.69 19S-0337703 D chromgelb charlycamm
1 854 379 94 5.8.69 19S-0348029 D 451 741 557-3/69-eckig-2-beide tief-nein-
klappbar, keine Sicken im Heckblech;
gelber Bereich des DZM ist gelb, nicht
orange; eckiger Klappscheinwerfergriff;
Armaturentafel gesteckt; die Lampen
werden über Klappmechanismus einge-
schaltet; verbreitert; 3,0E
Jürgen Hofmann
seit 1985
1 851 672 94 25.6.69 D UU 751
1 850 936 94 6.69 D YY711 z.Zt in Restauration---eckig,-,2-,Fahrerseite hoch-,nein-,schiebbar R. Hahn
1 850 726 94 10.69 D monzablau blaue Innenausstattung
1 847 338 94 0.0.69 US HH 751
ohne Kz.-Vertiefung Stefan Neuwirth
(gt69@gmx.de)
Amy S. Harris,
San Jose CA 95130, USA
1 844 316 94 D JJ 751 Wiper arm w.out metal wing ? BMW-Han. for sale
1 843 762 93 US UU 741 Pienkney
1 843 755 93 26.11.69 D monzablau Targaumbau, 2.0E J. Selleny
1 839 275 94 24.6.69 0341752 D zitrusgelb ---eckig,-,2-beide tief,-ja,-klappbar, 3
1 835 482 94 27.6.69 0338449 USA ---,-,-,-,-, Stephan
1 830 486 94 4.7.69 D weiß eckig-1 links-beide tief-nein Uwe Klippert
1 818 134 94 US 15 701
1 813 144 94 14.7.69 19S US 15 701 3.69-eckig-1-beide tief-ja-klappbar
noch m. 2 Unterdruckdosen am Zünd-
verteiler
Michael Hunolt Georgia Lewis Kirchmaier,
Belvedere CA
1 811 574 94 Fr 9.5.69 15.10.69 CH schwarz 2.0E Dominic Baumann Jesus Naranjo
1 811 088 93 5.11.69 D 1 Fanghaken an der Haube H. Patton
1 805 274 94 Mo 5.5.69 15.04.70 D 105 PS 19E*52790,
perlmuttblau/schwarz
Holger Herzberg
1 804 874 94 Fr 2.5.69 5.5.69 19S-0325862 NL yy 711 Originalzustand, 16.884 km
68-eckig,-,2-beide tief,-,nein-klappbar
A. de Wit
1 801 885 94 23.10.69 19S-0325620 A rot Speichenfelg., 205/60x13, 2 Doppverg. R. Thaler 3
1 796 000 94 Di 22.4.69 10.6.69 19S0320997 CH 14 71 ---eckig,-,-beide tief,-,-, Bernd Rahn
1 794 481 94 0.8.69 Christoph Baur
1 786 678 94 0.0.69 Matthias Weinberg
1 783 837 94 16.4.69 D UU 751 Heinel
1 783 321 94 6.69 13.6.69 D karminrot Umgebaut auf 19E---eckig,-1,-beide tief,-ja,-klappbar, Ralf Wild Ralf Krus
1 781 231 94 23.4.69 19SH0135909 D RR 741 Opeladmiral1967
1 781 033 94 U 4452 US silver/red gauge ? Farias
1 781 009 94 US? UU 751 1200 kg zul. Gesamt.Gew.
1 776 301 94 15.5.69 20NE US Umbau auf Cabrio
660,rund,2-beide tief,ja,klappbar
Markus Brockmeier 11
1 774 656 94 ---eckig,-,-,-,-, Svein Amund Øvergård
1 770 980 94 D Aero1 (Fissore)
Ohl
1 770 966 94 26.03.69 28.03.69 D HH 711 Glasdach, 2.2 L-23554--eckig,-1,-beide tief,-ja,-,schiebbar Moni Ostholt
1 769 533 94 27.3.69 Stefan Rückl
1 765 908 94 US red/red
1 765 810 94 0.3.69 US UU eckig-beide tief-nein-klappbar Jürgen Hepach Kelly James Francis
1 764 138 94 U 4024 19S-0302914 US gauges 11.68, solid bumper Farias
1 752 744 93 US silver/red
1 751 466 94 10.4.69 Klaus Döhne
1 750 126 94 0.5.69 Peter Torkowsky Rouven Engbrocks
1 748 800 94 US gold 751
1 741 870 94 0.0.69 Markus Meyer
1 741 267 94 3.69 15 751 Stefan Affolter
1 739 248 94 19S-0296737 Detlef Rupp
1 738 857 94 US blue 751
1 738 128 94 US JJ 751 split bumper
1 737 968 94 U 3139 US red/black Savinor
1 733 031 94 US JJ 751 Claus
1 718 672 93 US DD 751
1 717 201 94 D 16 751
1 712 841 93 B Declerck Thierry
1 712 834 93 B Reulens Kris
1 712 827 94 B RR 451 split bumper Guillaume-Belmans
1 712 750 94 1.4.69 D JJ 751 Wiegert, Ramos, Sulas
1 712 051 94 14.2.69 D HH 751 Friedrich
1 708 479 94 19.3.69 19S-0271277 D rund-1-beide tief-nein-klappbar Gerberding Bigalke
1 705 696 94 12.2.69 Achim Völkel
1 701 167 94 28.1.69 D Dickerboom#
1 700 092 94 28.1.69 D Schwing#
1 698 312 94 3.4.69 D UU Sprenger
1 698 115 94 22.1.69 D Ledda#
1 696 893 94 U 1954 US JJ 751 split bumper, eckiger Griff f. Scheinw.
eckig---nein-
Martin
1 692 916 94 23.1.69 D A. Engl
1 692 679 94 16.1.69 D Heiko Stiegler
1 691 994 94 24.1.69 D Nathaniel#
1 691 406 94 D 751 UU -557--eckig,-1,-beide tief,-,nein-klappbar, Jürgen Hofmann
1 691 259 94 Di 4.3.69 12.3.69 19S-0274591 D UU 751 original:Innenraum, Reserverad, Motor,
Wagenheber mit Befestigung,
geteilte Stoßstange, komplett in Blech,
keine WDZ-eckig-1-beide tief-nein-klappbar
Michael Debus
1 690 970 94 14.1.1969 D Blau-met BMW-Gelb---,-,-,-,-, O.Otto
1 684 712 94 US 15 701
1 684 454 94 CH 94 266
CH 0619-02
Col JJ Trim 7
one piece cover
1 681 666 94 US 15 701
1 676 811 94 0.2.69 CH Koch#
1 671 024 94 mid12.68 10.1.69 N HH 751 Split bumper, flat rear panel
--10.68-eckig,-1,-beide tief,-,-,
H.-L. Bjørkavåg
1 665 865 94 3.4.69 US silver/red split bumper, ins. heater valve Graham, Gehse
1 656 891 94 20.01.69 19S-0950646 D 751 00 eckig-2-Fahrerseite hoch-ja-klappbar Michael Debus Horst Amelung
1 655 887 94 NL? Cuypers
1 655 651 94 14.1.69 D
1 651 241 94 U 1080 US split bumper Gator Texas
1 648 788 94 20.2.70 D Müller#
1 648 389 94 16.1.69 1718 D UU 751 gauges 10.68, split bumper,
seatbelt clip
Schinke#
1 633 635 94 30.1.69 D Molz#
1 629 615 94 D silber Heino Venhoven
1 629 505 94 D UU 751 one piece headlight cover
1 627 839 94 0.11.74 Luis Vazquez
1 623 032 94 13.1.69 D one piece headlight cover Schinke
1 617 882 94 27.1.69 D Brehmer#
1 613 653 94 14.1.69 D Feldkamp Ehrenberg
1 608 445 94 27.1.69 D 16 751 gauges 7.68, rims 10.68, split bumper,
one piece headlight cover, seatbelt clip
S. Brosenne
1 607 208 94 18.10.68 D P. Brünner#
1 593 472 94 26.9.68 D Mück
1 591 380 94 11.10.68 D seatbelt clip Sonnen
1 588 603 93 1. Modell 93
1 587 440 94 Do 12.9.68 1. offizieller
Serien-GT
1 558 200 94 1.10.68 D Karrenführer#
1 551 000 94 geplante
Start-FG-Nr.
1 235 018 17.8.67 1. Olympia-A
1 234 068 0.8.67 1. Kadett-B m. neu-
em Fahrwerk (=GT)
0 649 513 16.8.65 1. Kadett-B
0 000 001 0.7.62 Start der FG-Nummern in Bochum 1. Kadett-A

Neuen Opel GT eintragen
FG-Nr. Modell Produktion Zulassung Karosserie-Nr. Motor-Nr. Land orig. Farbkombi Merkmale Besitzer Ex-Besitzer
Wegdrehzahl
des Tachos
Herstelldatum
Instrumente
Form der
Kontrollleuchten
Fanghaken
an der Haube
Position
Fensterkurbel
Kennzeichen-
Vertiefung
Aschenbecher-
betätigung
eckig
rund
1
2
beide tief
Fahrerseite hoch
ja
nein
klappbar
schiebbar
Bitte eine E-Mail-Adresse angeben für Nachfragen
(wird nicht veröffentlicht)